《速度与激情10》（以下简称《速激10》）国内上映后异常火爆，上映首日票房过亿，排片占比高达51.8%，票房占比则达到83.8%。而上映第二天，排片占比提升至52.5%，一改今年进口电影的票房颓势，成为开年以来最受欢迎的进口大片，没有之一。

然而与票房成反比的，是电影的口碑。本来豆瓣开分6.8，目前跌至6.4分，实在不算高，其中三星占比最多，超过46%，说明电影口碑一般。

本以为文化差异、对赛车的理解、对角色共情等不同，外国观众、特别是美国观众会很喜欢，没想到他们比中国观众更苛刻。主流评分网站烂番茄，《速激10》开分仅57%新鲜度，及格线之下，目前掉到了54%，似乎还有下降空间。

烂番茄排在前列的六条权威评论，有四条差评，《纽约邮报》评价为“另一部低能的‘快速’电影，就像‘墙上的99瓶啤酒’一样缓慢，并以越来越多的虚假追逐为特色。”另一位媒体人的评价为“曾经让这些电影唱起歌来的甜蜜、粗俗的真诚已经消失，取而代之的是从早期更好的电影中拼凑出来的笑话和特技。”

纵观整个《速激》系列、理性看到这一部，其实《速激10》优点和缺点都很明显，观众给好评还是给差评，完全看观众以怎样的“姿势”和心态去看待这部作品。

先说优点。作为赛车类型电影、典型的好莱坞爆米花大片，《速激10》是合格的、有良心的。如果观众去影院为了看不受科学和物理限制、摆脱地心引力的刺激飙车、火爆动作场面，《速激10》一定能满足要求。

制作团队知道什么是出色的设计，所以电影开场就回顾了《速激5》里两辆大排量肌肉车拖着保险箱在路上横冲直撞的经典桥段，并借此机会带着观众缅怀已故保罗·沃克。

而后，《速激10》的大场面无论是质还是量，其实都要比漫威超级英雄电影更良心、更厚道。和绝大多数好莱坞大片一张一弛，给你10分钟大场面、接着说15分钟废话不同，《速激10》几乎没有废戏，废话也很少，不管是范·迪塞尔的唐老大，还是“海王”饰演的大反派但丁，都属于人狠话不多那一类。而不多的文戏，其实还蛮有趣味，比如去黑市买东西，先是抠抠搜搜不舍得给钱，后面发现被出卖后撒粉的段落，令人印象深刻。

除了超过90分钟的大场面值回票价，这次“海王”杰森·莫玛饰演的反派但丁实在太出彩了，他有很多发挥空间，性格乖张、非常极端，拥有“钞能力”的任性，让这个疯批的角色很像《蝙蝠侠：黑暗骑士》里希斯·莱杰饰演的小丑，是怎么都让人讨厌不起来的反派。

但缺点也是显而易见的。

编剧的胡来，显然让美国观众都受不了。没有任何解释，角色一个接一个的复活，甚至上一部刚挂掉的角色这一部又回来了，编剧和导演不应该一边玩传承、一边卖情怀、一边强调人物联系，一边又不顾逻辑的随便让人复活。

当观众看到已经告别的角色再次毫发无损的出现，肯定会出戏的。可能是考虑到第十部是终章，所以强调家庭的系列电影，想要来个“全家福”、“大团圆”，就连结尾彩蛋都让已经挂掉的角色出场（不说是谁了，以免剧透），还随便将坏人洗白。

此外，其实每一部的大体故事框架都差不多，无法给观众新鲜感。我在之前的直播中，影评人蛋蛋的说法很精准，他认为《速激》系列的故事其实就是俄罗斯套娃，一部套一部，反正都是正义与邪恶PK，在反派方面就从之前的人物关系中找，比如这一部的大反派但丁，就是《速激5》大反派的儿子，这次回来复仇。

还有一个问题，虽然电影的大场面足够多，且足够猛，但毕竟路面赛车可以发挥的空间有限，当一个系列拍到第十部，从常规追车、着火爆炸，甚至将坦克大炮放上路面、第九部结尾飞上太空，编剧和导演已经很难想到更多创意了，所以第十部的动作场面，有不少都能让人想到之前电影的精彩段落，比如滚动的火球不但之前出现过，也和《速激5》里保险箱有异曲同工之妙，难怪有国外影评人说这部电影是“早期更好的电影中拼凑出来的笑话和特技。”

正因如此，这么多问题和短板堆积起来，决定电影评分上不去、口碑快速下滑，票房也跟着受影响，国内预测票房甚至在10亿以下。不过还是要推荐一下《速激10》，如果你是好莱坞特效电影爱好者，看了一定不会后悔。