科比去世让不少球迷无法接受，就算你不是科比的粉丝，但听到他去世的消息时，你还是会耿耿于怀。而科比正是因为飞机失联去世，此事影响重大，其实除了科比遇害之外，世界上还有不少起这样空中遇难的时间，今天小编就来讲讲华航空难事件，当中最有看点就是录音事件，这是怎么回事，现在就跟着小编一起来看看吧！

2002年5月25日，台湾“中华航空公司”一架飞往香港的客机CI611在起飞后约半小时与机场失去联络，下落不明。台湾随即派出船舰和军机出海搜救，发现了飞机残骸和乘客遗体。最后证实，机上206名乘客和19名机组成员全部罹难。之后，网上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕!”

广州日报 报道

2002年7月8日报道，台湾屏东有人在“华航”空难头七前一日（5月30日）收到神秘手机留言，历时一分钟的留言中有男人的呜咽声及海浪声，以为是“华航”空难死者的“灵界留言”。他将留言转录成数码档案，电邮给朋友后，经一个月左右，有关留言传遍台湾，甚至有死者亲友联络他，说声音像是在空难中遇害的父亲的朋友。收到留言的张先生表示，他当初收到这段古怪留言后曾与电讯公司联络及报警，不过都不得要领。他为了求证是否来自朋友间的恶作剧，于是将留言电邮给两位朋友，之后这个“华航空难罹难者留言”就在一个月内传遍台湾。这通手机语音留言的长度刚好一分钟整，收信只要几秒，但恐怖的感觉可以延续一下午。

留言内容一开始是语音信箱的报时：“送出，星期四，五点二十一分”，之后是长达十秒的呜咽，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，再来是长达十秒钟的啜泣。录音的时间，则是今年五月30日，就在CI611罹难者头七的前一天。

从第28秒开始，则传出几声“为什么，为什么？”的声音，然后是所谓的“海浪声”，最后十秒又继续一段很模糊的男性声音。一分钟整到了，语音自动切断。

未解之谜：华航罹难者死亡录音

张先生还说，知道他手机号码的人很少，也从来没有人留言在语音信箱过，当他从简讯中看到有留言时，已经觉得很奇怪了，没想到听了之后，“越听越毛骨悚然，尤其背景传来海浪声音”，“拿给同事听，也都感觉是海上漂浮的声音”。

在网上的灵异讨论区中，这通留言也成为热门话题。有网友认为“只是听到有人在哭，听起来心寒”，也有网友听得比较仔细，听到“不要、我不要死、不要死在这里”，而且听了“会有点毛毛的”，但也有人说那只不过是“一个男的哀嚎加上鼻涕声。”

收到这通留言的张先生住在屏东，五月三十日，当他从手机的语音信箱中听到这通来路不明的留言时，自己也觉得怪怪的。由于时间敏感，刚好在华航CI611班机罹难者头七的前一天，张先生心想，大概有几种可能：打错、恶作剧或是与CI611有关。

为了查出留言者的来源，张先生曾经求助远传电信公司，但答案是否定的。为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜警察也帮不了什么忙。最后，他用数字录音机把语音录下来，转成数字声音文件之后，“担心是朋友恶作剧，所以传给了两个朋友，或许他们知道这是‘谁’打来的”。

五月三十日，这封带有声音档的信就这样传给了两个人，不过这两个人都与恶作剧无关。其中一个听到之后，马上说“不敢再听下去”，就把信给删了；另外一个朋友则把信件转给公司内其它八个同事，就这样，“华航罹难者语音留言”在一个月内传遍整个台湾，最后被放到网络讨论区，供网友公开下载。

张先生说，因为信上附了他的手机号码，从六月底开始，“每天都有一、二十通电话打来”。大部分打去给他的人，都想与他“交换心得”，说自己从那些呜咽中听到了什么。有人认为自己听到了“我怎么会在这边”，也有人说听到“我怎么会那么衰”等等亮哥讲电影背景音乐。张先生说，之前还有人表示自己是罹难者家属的亲友，“那个声音听起来就像我父亲的朋友。”

华航这起空难发生两年9个月后，台湾才给出“官版”的调查报告：“CI611航班在接近巡航高度时，很可能因机身后段底部之结构失效而发生空中解体。”一句“很可能”，根本无法让人信服。后来，有人在整理事件脉络时发现，死亡录音还不是华航空难最诡异的地方。

运送“千岛湖事件”死者回台湾的航班，也是华航的一架飞机，该机之后坠毁名古屋。随后，华航派了另一架机运尸回台，正是华航ci611。到2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务，失事地点离华航客机空难处仅相距10海里。事件太巧合。

据澎湖的老人说，澎湖海域一直有“魔鬼海”的说法，日本据台时期，日军方把澎湖西南30海里的海空列为“少去为妙”的地带。这一带会发生罗盘无故打转、海面出现白光等怪现象。澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕达”。如果你们还记得，2014年7月23日下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，致47人罹难，重摔起火并波及两座民宅。这一连串诡异事件的源头，似乎正是“千岛湖事件”。

千岛湖事件

1994年3月31日，台湾长风旅行社旅游团一行24人乘“海瑞号”游轮在浙皖交界处千岛湖游览时，吴黎宏、胡志瀚、馀爱军三名歹徒登船抢劫并纵火焚船，致使该船 24名台湾居民以及8名大陆居民（2名导游，6名船员）全部遇难，从而酿成一起特大抢劫纵火杀人案，即“千岛湖事件”。据说所有人被赶去船舱，大锁链锁上门，然后纵火活活烧死。场景恍如人间炼狱。这样死去的人们，或许是确实心有怨气的吧。值得一提的是，华航曾被评为最不安全航空公司第一名。

下面是2002年华航CI611空难后，媒体报道的摘取：

媒体报道：华航CI611班机失事坠海，这是该公司最近12年来发生的第六起飞机重大事故。前五次失事意外，已有474 名乘客和机组人员不幸罹难，若再加上此次不幸罹难人数，华航近12年来的飞安纪录真是惨不忍睹。

前五次事故伤亡最惨重的意外，首推1994年在日本名古屋机场发生的空中巴士A300-600失事坠毁事件（上文提到的千岛湖事件运尸航班）， 当时造成264人罹难，另有7人受伤。最近一次发生的重大飞安事件，则是1991年8月在香港新机场发生飞机重落地、 翻覆起火事件，当时造成3名乘客伤重不治。

由于这个录音的品质粗糙，也不排除是人为的恶作剧，可是，制作这次恶作剧的目的是什么？炒作？还是另有企图？

以下是一个在网络上流传的分析：

1. 可以确定的是，这个录音是人声录音制作的，因为音乐专业的已经分析出来了，音频没有修改的痕迹。用专业的分析软件对此录音进行分析后发现，其实那个男人在哭的时候，说了3句位于3个不同的时段的话，分别是“我不要死”、“为什么我要死，我要回家”、“我不想死，早知道我……（后面3个音无法听清楚）”三句话，并伴随背景的嘈杂声。

2. 当我们面临生命危险的时候，我们可以打电话的情况下。我们接通电话第一句话是什么？就是求救。接通电话的第一句话绝对是“救命啊”。但是这个男人3句话里面没有一句是求救的，又因为不是恶作剧，所以肯定的是：此时的【他已经死亡】。

3. 为什么选中了一个陌生人？灾难后，当我们拿到电话时，我们第一时间会打给在我们脑中记忆最熟的号码，例如亲人，朋友。怎么会冒险打一个不知道却不确定是不是空号的手机求救呢？原因很简单：因为他不想吓唬亲人或者朋友。这是面对无法相信自己已经死亡的事实，却又想打电话倾诉，于是随机拨了一个号码。