1935年,红军来到乌江,国民党军队强迫老船工石长青放船过滩剿杀,石长青的徒弟赵志江、王保成合力将满船匪军撞在龙头石上,参加了红军。解放后,仍没能排除行船过滩的危险。1957年,王保成带领群众整治航道时发生了事故。1961年,赵志江被派遣回九龙滩,协助王保成治滩。两人做了细致深入的调查,得到了群众和航道工人的支持。反革命分子魏升与同伙干黄鳝妄图造成工程的伤亡事故,被滩师古胡子揭穿。大家一起投入了炸礁治滩的战斗,乌江天险从此变成了社会主义的水上通途。
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